您现在的位置是: 首页 > 天气资讯 天气资讯

增值税一般纳税人能核定征收企业所得税吗_诺里尔斯克天气

tamoadmin 2024-10-02 人已围观

简介1.阿巴斯港旅游阿巴斯港气候2.通过北极熊的案例,谈谈你对全球气候变暖的看法3.萨伊铁路:调动12万古拉格囚犯修建6年,最后却全线废弃4.俄罗斯在世界上也算是比较大的国家,都有哪些知名企业吗?5.北极的资料 根据一项全面的科学评估,北极永久冻土层的融化,包含数十亿吨的温室气体,不仅威胁到该地区的关键基础设施,还威胁到整个地球的生命。 根据本周《自然》(Nature)杂志发表的关于永久冻土的六份

1.阿巴斯港旅游阿巴斯港气候

2.通过北极熊的案例,谈谈你对全球气候变暖的看法

3.萨伊铁路:调动12万古拉格囚犯修建6年,最后却全线废弃

4.俄罗斯在世界上也算是比较大的国家,都有哪些知名企业吗?

5.北极的资料

增值税一般纳税人能核定征收企业所得税吗_诺里尔斯克天气

根据一项全面的科学评估,北极永久冻土层的融化,包含数十亿吨的温室气体,不仅威胁到该地区的关键基础设施,还威胁到整个地球的生命。

根据本周《自然》(Nature)杂志发表的关于永久冻土的六份研究报告中的一份,到本世纪中叶,在该地区逐渐软化的土地上修建的近70%的道路、管道、社区和工业将非常容易受到严重破坏。

永久冻土融化的影响

另一项研究表明,长期冻结的土壤的蒸发可能会加速全球变暖,并使全球通过释放甲烷和二氧化碳将气温上升控制在可接受范围内的努力化为乌有。

根据这项研究,永冻层现在有三重危险,因为以前被冰封住的可燃有机碎片已经暴露出来。据报道,永久冻土覆盖了北半球陆地面积的五分之一,其碳含量是目前大气碳含量的两倍,是人类活动自1850年以来排放的三倍。

永久冻土层的定义是,温度低于0摄氏度(32华氏度)已超过两年的地面,但其中大部分已有数千年的 历史 。与世界其他地区相比,在过去的半个世纪里,北极的气温比工业化前的水平上升了2到3摄氏度。该地区出现了一系列异常的天气,冬季气温比以往的平均温度高出0.4摄氏度。加州理工学院喷气推进实验室(Jet Propulsion Laboratory of California Institute of Technology)的科学家 金伯利·迈纳(Kimberley Miner) 进行的一项研究显示,2007年至2016年间,永久冻土平均升温了0.4摄氏度左右。北极的永久冻土层融化会释放战争时期的核残留物和其他致命

融化加剧的驱动因素

他们的分析预测,即使温室气体排放在接下来的几十年大幅减少,到2100年,大约400万平方公里的永久冻土将会消失。融化不仅仅是温度上升的结果。研究人员指出,北极的野火迅速扩大了易融化的永久冻土层。气候变暖将导致孤立的、无法控制的火灾数量增加,这将向大气中释放更多的永久冻土碳。在一年中最冷的几个月里,“僵尸火”会在地下闷燃,只有在春季和夏季才会重新点燃。

正如 迈纳 和他的同事指出的那样,这些地下火灾可以从原先被认为是防火的栖息地释放出原先储存的碳。研究发现,随着温度超过熔点和地面冰的融化,土壤的强度显著下降。

前所未有的崩溃

2020年,西伯利亚诺里尔斯克附近的一个油箱突然倒塌,约2.1万吨柴油泄漏到附近的水域。据说,这家工厂的地基因永久冻土融化而受损。尽管没有重要的工业中心,北美数万公里的公路和管道仍面临着永冻层侵蚀的危险。

当北极土壤变暖时,会释放多少碳的基本问题仍未得到解决,尽管科学家十多年前就知道了这个事实。据 迈纳 和他的同事说,缺乏对气温上升对永久冻土动态的影响的考虑,导致了对这些影响的低估。

目前还不清楚北极是否会因为气候变化而变得更干燥或更潮湿。这个解决方案的影响是巨大的。在干燥的北极分解土壤会向大气中释放二氧化碳,这将加剧火焰。全球变暖导致永久冻土融化可能释放病原体和放射性废物。

阿巴斯港旅游阿巴斯港气候

北极圈,地理名词,是指北寒带与北温带的界线。其纬度数值为北纬66°34',与黄赤交角互余,其以内大部分是北冰洋 。北极圈的范围包括了格陵兰岛、北欧和俄罗斯北部,以及加拿大北部。北极圈内岛屿很多,最大的是格陵兰岛。由于严寒,北冰洋区域内的生物种类相对较少,植物以地衣、苔藓为主,树木稀少,动物著名的有北极熊、海豹、鲸等。

北极圈(Arctic Circle),是北纬66°34′纬线圈,是北半球上发生极昼、极夜现象最南的界线。北极圈以北的区域,阳光斜射,正午太阳高度角很小,并有一段时间是漫长的黑夜(极夜),因而获得太阳热量很少,为北寒带。北极圈是北温带和北寒带的分界线。

北极圈(Arctic Circle)是指纬度数值为北纬66°34'的一个想圈,是北寒带与北温带的分界线,与黄赤交角(南北回归线所在的纬度数值)互余。北极圈以北的地区被称为“北极圈内”。通常,北极圈内的地区被叫做北极地区,由北冰洋以及周边陆地组成,其陆地部分包括了格陵兰、北欧三国、俄罗斯北部、美国阿拉斯加北部以及加拿大北部。北极圈内岛屿很多,最大的是格陵兰岛。由于严寒,北极圈以内的生物种类很少。植物以地衣、苔藓为主,动物有北极熊、海豹、鲸等。

北极圈也是极昼和极夜现象开始出现的界线,北极圈以北的地区在夏天会出现极昼,而在冬天会出现极夜。

受多期次和长时间构造变动、沉积作用和岩浆活动影响,北极圈及邻区邻区各类金属矿床(点)星罗棋布,其中瑞典基律纳铁矿床、俄罗斯诺里尔斯克镍一铜一铂族元素矿床和托姆图尔铌多金属矿床、芬兰科密铬矿床、格陵兰伊苏亚铁矿床和菲斯克内塞特铬矿床、加拿大玛丽河铁矿床和沃伊斯湾镍一铜一钴矿床、美国里德道格铅一锌矿床和美国福特诺克斯金矿床均是称著于世的超大型矿床。统计数据显示,在过去的10年中,北极地区铂族元素产量占世界总量的50%以上,宝石级和工业级金刚石分别为26%和28%,镍、钴和铬分别为22%、21%和15%,铜、铁和铅一锌为8%、7%和18%,金和银分别为7%和9%。

另外,有数据表明,俄罗斯北极圈金刚石、铂族元素和镍产量分别占其全国总产量的99%、98%和80%,铬、锰和金分别为90%、90%和40%。随着气候逐渐变暖和陆地面积扩大以及找矿勘查力度增大.一大批金属矿床的发现与开发必将会大幅度提高这一地区矿产品年产量.进而为推动全球经济和社会的发展注入新的活力,因此,找矿勘查和开发利用历来为国际社会十分关注也是预料之中的事。

北极圈内有北冰洋、岛屿、陆地,它们分属8个国家:俄罗斯、美国、加拿大、丹麦、冰岛、挪威、瑞典、芬兰。

北极最冷的地方:北极冬季均温-20摄氏度,许多地方-33摄氏度,最冷之处距极点2898公里处的西伯利来东北部的欧米亚仑真附近,达-53摄氏度。

世界最北的城市:是挪威斯瓦尔巴群岛的首府朗伊尔。朗伊尔原来是个美国人的名字。1904年朗伊尔来到斯瓦尔巴群岛,从挪威人手里买下了岛上的一个煤矿。两年后,美国人在煤矿附近造起了第一座房子,煤矿管理人员就用他们老板的名字,把这个地方命名为“朗伊尔城”。这个当年只有一座房子的地方,如今已发展成为一个拥有1200人的小城,城里有邮局、学校、银行、医院、报社、饭店、商场、博物馆等等。它深藏在北极圈内,躲在北纬78°的地方。在地球的这一纬度,几乎没有什么陆地了。这是一个寒冷的地方,每年有四个月的时间看不到太阳,冰雪覆盖大地,黑暗伴随着每一个小时。而在另外四个月中,太阳几乎不落。

通过北极熊的案例,谈谈你对全球气候变暖的看法

1.阿巴斯港气候

中文名:霍尔木兹海峡英文名:HormuzStrait地理位置:位于阿拉伯半岛和伊朗南部之间,形似人字形,是波斯湾通往印度洋的唯一出口。气候:地处亚热带,属热带沙漠气候。全年炎热干燥。年平均地表水温为26.6,最热月(8月)达31.6,冷月(2月)达21.8。高温干燥加剧了海水蒸发,但年降水量只有300毫米。洋流:由于蒸发量远大于降水量,海峡海水盐度增加到37~38,波斯湾为38~41。并且海峡和波斯湾的盐度高于阿曼湾,造成海水密度梯度,导致阿曼湾低盐度海水通过海峡表面流向波斯湾,而波斯湾高盐度海水通过海峡底部流向阿曼湾。重要数据:东西长约150km,最宽处达km,最窄处仅48.3km南北宽56~125公里,平均水深70米,最浅处10.5米,最深处219米。战略地位:国际石油运输通道波斯湾石油是通往西欧、美国、日本和世界各地的唯一海上通道,是东西方国家文化、经济和贸易的枢纽。其他特点:海峡中有许多岛屿、礁石和浅滩。自古以来,霍尔木兹海峡就是东西方文化、经济和贸易的枢纽。海湾地区成为世界美国的石油宝库,每天有400万吨石油通过海峡运往世界各地,约占世界的1/3美国石油出口。平均每8~10分钟就有一艘海船通过海峡。它是波斯湾石油通往西欧、美国、日本和世界其他地区的唯一海上通道。被称为世界的重要咽喉,具有非常重要的经济和战略地位。霍尔木兹海峡位于亚洲西部,介于阿曼的穆桑达姆半岛和伊朗之间,东临阿曼湾,西临波斯湾(简称阿拉伯湾)。因为它是波斯湾进入印度洋的唯一地方,所以被称为海湾的咽喉。阿曼的穆桑达姆半岛突出于海峡水域,海峡呈弓形。甚至波斯湾的一端以海峡为界,以穆桑达姆半岛西侧的谢赫和马苏德角为界,向北延伸至伊朗海岸以南的亨加姆岛;它与阿曼湾的一端相连,以穆桑达姆半岛东侧的巴德角和伊朗海岸的达马盖山为界。海峡内有格舍姆岛、霍尔木兹岛、亨加姆岛(属于伊朗)、塞拉迈岛、艾内姆岛、穆桑达姆岛(属于阿曼)等。海峡的潮汐并不经常上涨,这主要与波斯湾河口的形状有关。自古以来,霍尔木兹海峡就是一个交通和战略要地。16世纪初,葡萄牙开始入侵,随后成为英国、荷兰、法国、俄罗斯等的重要目标,至今仍为霸权主义者所觊觎。霍尔木兹海峡是通往石油的门户,也是通往盛产石油的波斯湾的门户。它在战略和航运中起着非常重要的作用。波斯湾沿岸产油国的大部分石油通过这个海峡出口到西欧、澳大利亚、日本和美国。除了伊拉克和伊朗,这些产油国还包括科威特、卡塔尔、阿联酋、巴林和沙特阿拉伯,它们共同承担了西方石油消费国60%的供应。目前,近200艘油轮每天从这些国家运送约2000万桶原油通过海峡。由于它是油轮来往的重要通道,一旦被切断,西方经济将遭遇致命威胁。因此,它被认为是生命线一直是帝国主义列强试图控制的重要目标。这个海峡的传说名称有几种不同的版本。一种说法是,公元1100年,阿拉伯人在海峡的霍尔木兹岛上建立了霍尔木兹王国,因此海峡得名。另一种说法是

后来,为了纪念这位舰队司令,他的名字霍尔木兹亚被当作海峡和无名岛的名字。后来,马其顿的名字慢慢被阿拉伯化,成为今天的s霍尔木兹gt;此外,有些人认为霍尔木兹gt;来自葡萄牙语。506年葡萄牙殖民者入侵后,发现这一带贸易蓬勃发展。在葡萄牙语中,它被称为ORMUCHO,意思是这里有大量的黄金。后来,奥尔穆乔成了这个海峡的名字。在我国,《元史》称为海峡突然触摸远处的孩子,还有《明史》叫突然Lumos分别是海峡名称的不同音译霍尔木兹gt;

2.阿巴斯港天气

伊朗12月平均气温0~12,天气寒冷,白天平均12。建议穿西装、夹克、风衣、休闲服、西装、薄毛衣等保暖衣物,夜间平均0。建议穿棉衣、冬衣、皮夹克、外衣、厚毛衣、皮帽、手套、裘皮大衣。

伊朗12月日平均气温最高的城市是阿巴斯港(26)、布什尔(21)和阿瓦图(19)。伊朗12月日平均气温最低的城市是哈迈丹(-7)、阿尔达比勒(-5)和克尔曼(-4)。

3.阿巴斯港哪个国家

Hurumas,即霍尔木兹,又译霍尔木兹,在今天伊朗东南部的米纳布附近。该废弃场地位于霍尔木兹岛北岸,靠近霍尔木兹海峡,位于波斯湾出口处。它是古代交通和贸易的枢纽,现在已经被对岸的阿巴斯港所取代。

休谟是郑和历史文献中出现频率最高的地名之一它也是郑和下西洋的主要目的地之一下西洋。据公元《明史外国传忽鲁谟斯传》年的记载,自从郑和下西洋以来,西方国家就已经朝贡了。那些离得远的人还没有作为客人。明朝皇帝朱迪带着这道圣旨命令郑和去其他国家。所谓的很远指葫芦休姆。

:克拉斯诺亚尔斯克

简介:克拉斯诺亚尔斯克边疆区(krasnoyarskiykray)位于俄罗斯东西伯利亚,亚欧大陆中心,南至西伯利亚南部山区,北至北冰洋,南北绵延约3000公里,东西最宽处面积233.万平方公里,占俄联邦面积的13.7%,仅次于萨哈(雅库特)共和国,在俄联邦主体中居第二位。东邻雅库特共和国和伊尔库茨克州,南接图瓦共和国和哈卡斯共和国,西接秋明州和托木斯克州,西南接克麦罗沃州,北接喀拉海和拉普捷夫海。

克拉斯诺亚尔斯克边疆区

首府克拉斯诺亚尔斯克面积470平方公里,人口101.4万(2013年),距莫斯科3955公里。

截至2007年1月1日,全区人口290.95万人,其中城镇217.57万人,农村73.38万人。全区有23个市、39个镇、1701个乡镇,人口密度为每平方公里1.2人。根据俄罗斯最新的人口普查,克拉斯诺亚尔斯克23个村庄的所有村民都是男性。这些村落所在的地方,几乎是世界上最偏远的人类聚集地。有的村子甚至只有一个居民,有的只有四五个人。那里的气温冬天大多在零下40摄氏度以下,夏天非常热。俄罗斯发言人说:住在这里的都是真正的男人,这里不适合所有人住。令人惊讶的是,克拉斯诺亚尔斯克是俄罗斯第二大地区,女性总人口超过男性19.3万。大多数只有男人的村庄位于伊美Ianovschi。

(Emelyanovsky)地区,面积7400多平方公里。为什么只有男人住在这些地区还不清楚。俄罗斯的性别失衡也很严重,男女比例为86:100。

典型的大陆性气候,气温变化剧烈,冬长夏短。1月平均气温-北方零下36,南方零下18;7月平均气温-北方10,南方20。年平均降水量为316毫米。

叶尼塞河穿过西部边境。从北到南依次为北极沙漠、苔原、森林苔原和林带。

边疆区建立于1934年。工业以矿、有色冶金和电力为主,其次是机械制造、林业和化学工业。有俄罗斯最大的水电站和诺里尔斯克矿冶公司。农业主要生产小麦、黑麦、荞麦和大麦,集中在南部。畜牧业以养牛、羊、猪为主。交通、铁路、水运为主。除了首都以外,主要城市有诺里尔斯克、阿巴坎、阿钦斯克和米诺斯克等。

历史

628年7月,以安德烈杜本斯科伊(AndreyDubenskoy)将军为首的先锋部队到达叶尼塞河和卡察河的汇合处,就地构筑工事作为俄军的前哨,为下一步针对叶尼塞河土著的军事行动做准备。它和东边不远的坎斯克市一起,代表了俄罗斯的最南端17世纪对叶尼塞河源头的探险。驻扎在那里的哥萨克人在给沙皇的信中写道:

在这个满是木屋的小镇里,我们艰难地构筑了一道防线。作为您的仆人,我们根据您的意思建立了一套工作系统,以确保我们开拓新的领域,加强我们据点的防御;

根据叶尼塞河,这个堡垒被命名为克拉斯尼亚尔那时候。后来,要塞升级为镇级,改名为克拉斯诺亚尔斯克。

1741年,连接边疆地区与俄罗斯欧洲部分的西伯利亚邮路建成后,克拉斯诺亚尔斯克迎来了快速发展时期。日后在这个地区发现的金矿和1895年通车的西伯利亚铁路进一步促进了这个城市的发展。

1749年,一块重700公斤的石陨石坠落在克拉斯诺亚尔斯克以南145英里处。德国博物学家彼得西蒙帕拉斯在1772年发掘了它。这颗陨石在科学史上意义重大,因为这是人类第一次发现并研究橄榄陨石。

19世纪,克拉斯诺亚尔斯克是西伯利亚哥萨克运动的中心。

1822年1月26日,该地区升级为城镇。

823年成为叶尼塞河流域俄罗斯的行政中心,——年成为叶尼塞河县的首府。

19世纪末以前,有一些重工业,如制造业和火车装配业。

俄罗斯帝国时期,克拉斯诺亚尔斯克也是政治犯的流放地之一。例如,1825年12月共产主义起义失败后,8名主要***被流放到这里。

1896年,西伯利亚大铁路建成,工商业发达,人口剧增。

十月革命后,苏联工业化进程中,无数的造纸厂、造船厂、大型河港、水电站(克拉斯诺亚尔斯克水电站装机容量世界第五、俄罗斯第二)等重工业在克拉斯诺亚尔斯克建立。

1934年,俄罗斯第二大行政单位克拉斯诺亚尔斯克边疆区成立,克拉斯诺亚尔斯克成为其行政中心。

斯大林时期在美国的大清洗中,克拉斯诺亚尔斯克是古拉格(苏联劳动改革管理局)的主要中心。这一时期最著名的劳改营是Klaslage劳教所(1938~1960),也是因为太多,在周边城镇设立了两个分营。在克拉斯诺亚尔斯克,叶尼塞勒格劳改营仍然在二战的战争中发挥着重要作用。

二战期间,许多工厂为躲避战乱从乌克兰和俄罗斯西部迁到这里,极大地促进了当地工业的发展。战后还建立了许多为这些工业提供原材料的大型工厂:炼铝厂、冶金厂、再生金属加工厂等等。

20世纪70年代末,苏联开始在城市旁边修建相控阵雷达站。北约指责此举违反了美苏12年签署的《反弹道导弹条约》。从1983年开始,美国一直要求苏联取消雷达站。直到1989年苏联承认该设施违反条约,当局才开始慢慢撤走设备,直到1992年才宣布拆除。冷战时期,克拉斯诺亚尔斯克也是东北空军在克拉斯诺亚尔斯克的一个基地,但这个基地在苏联解体后变成了居民区。

苏联解体后,当地很多大型工厂开始私有化。相当一部分企业已经宣告破产,而那些继续经营的企业则被个别富商或头目所控制。工人失业率飙升,工人经常罢工抗议。

20世纪90年代末,这个地区爆发了最大的经济丑闻。当地剥夺了商人阿纳托利拜科夫(AnatolyBaikoff)对克拉斯诺亚尔斯克铝厂的所有权,因为他涉嫌谋杀其经济合作伙伴韦洛尔斯图卢加诺夫(VerlorStuluganov)。然而,这一很快被揭露为竞争对手对拜科夫蓄谋已久的陷害。

克拉亚尔斯克当地工厂的所有权之争一直持续至今。原因是几乎所有的前国有工厂都由垄断集团或金融寡头控制。

自1996年皮马什科夫上台以来,城市面貌逐渐改善:古老的历史建筑得到保护,坚硬的沥青路面被改成了具有地方特色的铺路石,曾经靠发展起来、日渐干涸的温泉疗养院得到保护或停业整顿。如今,在这座欣欣向荣的城市里,几乎看不到苏联时代的没落和单调。

文化

节日

当地有一些特殊的节日,其中最引人注目的是通常在城市日六月。其他节日和文化活动包括在每年六月的最后一个周末举行的节,有传统的民谣比赛。

建设

该市有许多历史建筑,其中最古老的是邱敏大教堂(1785年至1795年),该地区其他重要的俄罗斯东正教建筑有Pledge大教堂

在karaulnaya山上,古老的街道Paraskeba教堂(

108出现在10卢布纸币上的克城大教堂是这座城市最具标志性的建筑。在苏联时期,这个小教堂被废弃和损坏,直到戈尔巴乔夫s经济改革。开始,它回到了叶尼塞河当地教堂的名字,并进行翻新。

20世纪80年代250px关闭前的24层塔楼

这座城市的另一个民间象征是斯特雷尔卡的24层塔楼,自苏联时代以来就没有完工过。这座塔是在改革科赫公司的,然后该项目被迫停止由于混乱的管理。从许多方向都可以清楚地看到这座塔的轮廓。

西伯利亚铁路在城市附近的一座铁路桥上横跨叶尼塞河。这座铁路桥是一座获奖建筑,由伟大的建筑师LrProskuryakov设计,建于1893年至1896年间。当时,它是世界上最长的铁路桥。2003年,当这座桥被指定为世界文化遗产时,联合国教科文组织将其描述为:俄罗斯风格的抛物线拱石桥的典型早期代表,是大量现代工程设备和创新理论的试验场,见证了人类工程的进步。

其他著名的建筑包括商人尼古拉加达洛夫的宅邸和罗马天主教浸礼会教堂

市区内有许多战后不久修建的2层木屋,大部分是当时新分配到城市的工人的临时住所。此外,还有许多被城市包围的俄罗斯老村庄,至今仍保持着俄罗斯古典风格:带后院的木屋。其中相当一部分已经破旧不堪,但仍有人居住。

名人

画家苏里科夫、安德烈波兹杰耶夫、瓦列里库德林斯基、托伊沃罗纳尔;

雕塑家鲍里斯穆萨特和塞维多夫兹洛蒂亚;

作家维克多阿斯塔菲耶夫、罗曼索伦夫、尼古拉盖杜克;

歌剧演唱家彼得斯洛夫佐夫和季米特里霍洛斯托夫斯基。

4.阿巴坎气候

阿巴斯王朝建立时,控制了阿拉伯半岛和美索不达米亚。曼苏尔在美国的统治下,它大规模扩张领土,吞并了埃及、高加索、中亚等地。鼎盛时期,阿巴西王朝的疆域西起摩洛哥,东至印度,北至高加索,南至撒哈拉沙漠,面积超过1000万平方公里。这是当时世界上最大的国家。阿西西王朝晚期,王朝所能控制的领土不到其鼎盛时期的三分之一,仅控制了从两河流域到印度边境的中西亚地区。

5.阿巴斯港面积

沙尘暴天气主要发生在春末夏初。这是因为干旱地区冬春季降水少,地表异常干燥疏松,抗风蚀能力弱。当有大风时,大量的灰尘会被抛到空中,从而产生沙尘暴天气。

从全球来看,沙尘暴多发生在内陆沙漠地区,主要是非洲的撒哈拉沙漠,北美中西部和澳大利亚也是沙尘暴的源头之一。1933-1937年,由于严重干旱,北美中西部出现了著名的碗状沙尘暴。亚洲沙尘暴活动中心主要位于约旦沙漠、巴格达和海湾北部海岸之间的美索不达米亚平原、阿巴斯附近的伊朗南部海岸和阿富汗北部平原。前苏联中亚地区的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦都是沙尘暴频发(15次/年)的地区,但其中心都在里海和咸海之间的沙质平原和阿姆河沿岸。由于独特的地理环境,中国西北地区沙尘暴频繁发生。主要源区有古尔班通古特沙漠、塔克拉玛干沙漠、巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠、乌兰布和沙漠、毛乌素沙漠。

6.伊朗阿巴斯港口天气

伊朗和迪拜被波斯湾隔开。

伊朗的国土面积也不小。如果迪拜到伊朗对面的阿巴斯港,海上距离大约250公里。迪拜是中东的经济金融中心,也是全球国际金融中心之一。它被称为贸易资本产于中东和北非。GaWC将其评为当年世界第九大城市。

7.阿巴斯港地理位置

阿斯旺位于埃及南部。其气候类型为热带沙漠气候。其气候特点是常年炎热干燥,因为受副热带高压带或来自内陆的干燥东北信风控制。

阿斯旺地处沙漠绿洲,属热带沙漠气候,昼夜温差大,降水少。冷月1月平均气温15.3度,平均最冷气温8.1度,平均最热气温21.0度。最热月份(7月)平均气温33.6度,平均最冷温度26.3度,平均最热温度41.0度。年平均降水量为1毫米。

8.阿斯旺气候

阿拉伯湾的主要港口有阿联酋的迪拜港、沙特的达曼港、科威特的科威特港、伊朗的阿巴斯港、伊朗的哈格岛港、伊朗的霍梅尼港、伊拉克的法奥港、沙特的PuntaNullah、巴林的麦纳麦和阿联酋的阿布扎比港。

萨伊铁路:调动12万古拉格囚犯修建6年,最后却全线废弃

随着全球气候变暖的加剧,极端酷热的天气现象会越来越频繁。事实上,在酷暑中煎熬的不仅仅是人类,许多地球生物也在与不断变暖的气候做斗争。北_熊面临食物危机每年的2月27日是“国际北极熊日”。这个节日的设立,旨在唤起人类对北极熊的生存环境和北极生态问题的关注,但北极熊的日子越来越不好过了。去年6月,俄媒披露,有北极熊现身于俄罗斯的北方工业城诺里尔斯克——距离它们的自然栖息地有数百公里远。这一现象在当地为40多年来首见不说,来到镇上的北极熊,竟然跑去了垃圾堆觅食在这看似奇怪的现象背后,折射的是全球北极熊面临的生存危机。经过几十万年的演化,生活在天寒地冻环境的北极熊已经演化为食动物。为了度过夏天漫长的无冰期,它们必须要尽可能多地在冰化掉之前吃下足够多的食物,储存足够厚的脂肪。而令北极熊颇为满意的脂肪来源,就是脂肪含量同样不俗的海豹。当然,北极熊也会偶尔食用海草、浆果和鸟蛋等食物。但这多是在它们等待海洋结冰,或在初夏时分冰面开始破碎时的过渡时期的饮食,对生成脂肪过冬的帮助不大。然而全球变暖却在让冰川融化,冰层结冰期推迟、冰期缩短。NASA在2019年发布的北极冰层的动态变化图显示,北极海冰在年至2019年间减少了95%:年,有超310万平方公里的面积被4年以上的冰层覆盖,如今仅有11.6万平方公里。因此,伙食与海冰息息相关的北极熊不得不越来越多地开始在陆地,乃至“上天”寻找食物:2010年,有科学家报告称,加拿大北部的北极熊为了吃海鸠的蛋而爬上了岩壁;2011年,俄国北极地区的游客也曾看到北极熊从海鸥栖息的悬崖上爬下来,估计也是刚吃了鸟蛋。但吃了鸟蛋的北极熊还是饿得只剩皮包骨——毕竟与海豹相比,鸟蛋的热量太低了。更可悲的情况是,饿着肚子的北极熊可能会攻击人类,甚至吃掉自己的孩子。其实北极熊原本可以活得很滋润。作为一种能在恶劣酷寒环境下生存的动物,北极熊的活动范围主要在北极圈附近,加拿大、俄罗斯、挪威、格陵兰、美国等国都有北极熊的重要栖息地。来源:科学大观园

俄罗斯在世界上也算是比较大的国家,都有哪些知名企业吗?

1945年,苏联炮兵连长索尔仁尼琴在电话中因物资延误而顶撞上司,结果被就地解职流放哈萨克,直到8年后才拖着几近残疾的身体被转移到莫斯科马尔菲诺里监狱。这两段经历为索尔仁尼琴拿下诺贝尔文学奖提供了真实素材,代表作是描写莫斯科监狱的《第一圈》和集中营非人遭遇的《古拉格群岛》,被后人誉为俄罗斯“最真实作家”和“十大良心人物之一”。

1955年,古拉格集中营在斯大林逝世两年后全面瓦解,索尔仁尼琴也随之获得自由,但释放后的他并没有安于现状,反而四处奔走搜罗与古拉格有关的证据和资料,先后去过两百多座古拉格集中营,总记录资料重达900公斤,首部著作《第一圈》出版即被无数 历史 学家当成教科书来引证,而后出版的《古拉格群岛》,在苏联自始至终未公开古拉格集中营资料的大背景下,成为人们研究这段“缺失” 历史 的唯一权威性著作。

然而,苏联时期究竟有多少座古拉格集中营,至今为止也没个准确数字,有说700座、也有说476座。上个世纪末德国25名 历史 学家曾专程组队去印证,结果发现绝大多数都已消失不见,目前仍有遗址存留的不足130座。

图中绿色圆点位置就是德国团队查到的古拉格集中营分布图,其中保存最完整、痕迹最明显的遗址,就是代号为501和503的两段铁路线,前者从萨列哈德前往伊加尔卡,全长近1300公里,后者从伊加尔卡连接诺里尔斯克,约600公里长。

诺里尔斯克是座完全没有内陆交通线的工业城市,别说铁路,就连公路也没有,各类矿石依靠货轮从叶尼塞河进入喀拉海,人员则依靠航空运输。但奇怪的是,我在诺里尔斯克旅行时居然看到建于苏联时代的火车纪念碑,经过多番打听,最后在诺里尔斯克博物馆中才找到答案。

博物馆解说员艾琳特地开小灶给我详细解说了其中的来龙去脉,简单说就是,诺里尔斯克本是连接西伯利亚大铁路的始发站之一,只可惜铁路还没修完斯大林就死了。

在2003年俄罗斯解密的部分资料中,501和503其实是分属两地的集中营代码,为防止泄密将其统称为萨伊铁路,保密级别与苏联克格勃名单相同,因为事关诺里尔斯克这座苏联最大的工业中心。那么,将近2000公里的铁路项目又是如何确保绝密的呢?古拉格是关键。

实际上,苏联分布在各地的古拉格集中营并非指单一关押地,每座集中营由百余甚至上千个惩戒营组成,所关押的也是各式“囚犯”,但囚犯所作贡献却令俄罗斯至今仍在受益,西伯利亚一系列城市和港口、公路等等都是古拉格囚犯修建的,比如远东战略城市海参崴、马加丹,以及北极圈内外的工业城市摩尔曼斯克、诺里尔斯克等等。

萨伊铁路也一样离不开古拉格集中营,从施工图可以看出,苏联是准备用萨伊铁路连接西伯利亚大铁路,从而达到北部与最东部相连的工业运输线,因而战后没多久(1947年)就开始动工,先从新西伯利亚调来5万囚犯参与施工,1948年死伤过半后再从纳迪姆集中营调来7万囚犯,总数超过12万人,这还不算来自各个盟国的士兵和工程兵。

原版《古拉格群岛》中有这么一段描述:来自7个盟国的囚犯和数不清的德意俘虏(苏联官方没有记载),被全部打乱后随机组队分散在501和503铁路沿线,沿途设有数千个临时营房,分不同工种和施工阶段逐一往前进发。

一名乌克兰囚犯逃亡后曾公布称:他的队伍从一开始的200人,一路往北3个月后剩下110人,半年后只有50人活着,最后打散与其他同样不断减少人员的队伍重新合编。如果以这个速率计算,第一批5万囚犯在半年后是绝对剩不下一半的。

诺里尔斯克博物馆中保存着一份物资补给表,清单上有棉衣、棉靴以及铁锹等等工具,绝大部分都来自哈萨克与朝鲜两地,但棉服数量只有不到2万套。换而言之,古拉格囚犯确如索尔仁尼琴所说“绝大部分都是冻死的”,12万工人只有2万套棉服,在西伯利亚腹地冬季长达8-9个月、夜晚普遍低于-50 的低温下,如何安然过冬?

夏季也一样不好过,西伯利亚大部分都是原始无人区,稍有不慎踩陷沼泽被困、携带传染病菌的蚊蚁毒虫等等都是囚犯的主要死因,这也是萨伊铁路被冠名为“斯大林死亡铁路”的原因,总共调动12万古拉格囚犯修建6年,活下来的人至今没有定论。

那么,付出如此巨大代价来修建萨伊铁路,为什么最后还是全线废弃了呢?

原因之一是难度太高,西伯利亚越靠近北极圈就越是永冻土,其土壤硬度不亚于水泥混凝土,1955年美国CIA曾有报告指出,苏联使用的是美国发明的“灯芯绒铺设法”,先挖2米深的永冻土,把原木混入麝香等厌氧物质埋入坑中盖上灯芯绒,最大限度的隔绝空气使其减缓腐烂速度,然后再铺上砾石与土壤。

但实际上,苏联连矿工棉服都供应不了,哪有多余的灯芯绒铺铁路,而不用灯芯绒的结局,就是铺装后的铁轨出现大面积坍塌变形,部分路段甚至还没试车就已经弯曲了,据说也有部分铁轨是二手的原因。

另一个原因是严重低估了预算,导致施工后箭在弦上只能偷工减料!

按照苏联年度投资报告来看,1952年的萨伊铁路总预算只有2.6亿卢布,而到了1953年却疯狂上涨到420亿卢布,占当年苏联总投资额的2.5%,以当时汇率结算相当于100亿美元。要知道,1952年美国总GDP也才3677亿美元,用100亿美元来填补这个“无底洞”,很显然是亏本的买卖。

于是乎,1953年斯大林死后古拉格集中营解散,萨伊铁路顺理成章的被废弃了,至少11台试用机车和6万吨金属就这么被扔在原地生锈,诺里尔斯克那座纪念碑的火车头就是其中之一。

为了寻找萨伊铁路的古拉格遗址,我和妮萨琳专程飞亚马尔自治区再辗转火车前往萨列哈德。从地理位置上看,萨列哈德约有1/3面积位于北极圈内,目前人口约4.5万。苏联时期这座小城有6500人被分别关押在三座古拉格集中营内,其中的1500人被送去米尔钻石坑挖钻石,剩下的全部去萨伊铁路,停工后又被送到诺里尔斯克去挖矿,无一生还。

萨列哈德与亚马尔之间的铁路线是俄罗斯常见的宽轨铁路,目前已迭代更新为电气化铁路,2014年俄罗斯连接北极圈的3500公里长光纤管网就是沿着这条铁路铺设的。

意外的是,在萨列哈德我还听说了一件堪称绝密的炭疽,2016年夏季,这条铁路所处的某个位置温度超过35 ,永冻土解冻露出一具感染了炭疽的尸体,传给牧草又被几只驯鹿误食后再传给牧民,造成3死1残的悲剧(维基有部分描述)。

萨列哈德虽说不是 旅游 城市,但每年仍有数万游客前来 探索 古拉格营地遗址,俄罗斯早期也曾考虑过将这些遗址尽数销毁,但碍于早已曝光且当地土著以“亲属故居”为由极力反对,因而简单修缮后保留至今。

在伏尔加鞑靼向导的建议下,我们直到天气转暖后才走访了其中一座遗址,营地以砖结构为主,分别有起居、食堂、仓库等空间,每间起居室内设16-20个高低床。然而,向导却嗤之以鼻的讽刺道: 当年的集中营可没有这么舒坦

沿着铁路往西北方向走了大概5公里,所过之处都是一副锈迹斑斑的破败之景,我忍不住问向导:这么多铁轨就这么扔在这里不要了吗?得到的回答是:90年代有92公里铁轨被拆掉,送去维护西伯利亚大铁路,剩下的如今就算想用,也不大可能了。

无人机航拍了一张桥轨的照片后,我和妮萨琳似乎都没有心情继续往前,是为当年数以千万计的古拉格囚犯之悲惨命运叹息,还是为如今这副萧条又无奈的景色而惋惜,我们都没有结论!

北极的资料

俄罗斯的发展主要是以军事,重工业为主,我就不说了。这个国家的石油和天然气非常的丰富,其中就有俄罗斯天然气股份公司,当然俄罗斯也有其他的企业,比如他们的互联网yandex,他们的杀毒软件公司卡巴斯基,他们的智能手机品牌,还有他们当地的伏特加白酒。

俄罗斯天然气工业股份公司也被称为俄气。俄罗斯有非常丰富的油气,他们开天然气的技术也是非常的发达,俄气也是全世界最大的一个关于天然气开的企业,它是很多国家天然气的供应商,它还进入了世界500强企业。

俄罗斯也有他们的互联网企业yandex。他其中有内置了搜索引擎,他其中的关于俄罗斯的语言要归更规范,更本地化一些,我们还可以在这个俄罗斯搜索中可以直接爬墙国外的网站。而且他的网速也是非常的快。每一天的访问量也是非常高的。

杀毒公司卡巴斯基实验室。卡巴斯基是由俄罗斯人卡巴斯基创立的一个公司,并以自己的名字命名,这个实验室主要就是用于查杀网络,并保护了个人的信息安全,为网络支付环境提供了安全保障,是一个非常有名的杀毒软件公司,他有世界上最大的数据库,在很多国家都有他们的实验室。

Yota?phone是俄罗斯知名的智能手机品牌。他推出的双屏手机受很多人的欢迎,这款手机是和中国一起合作制作的。Yota?双屏手机一面是手机屏幕,另一面是电子书水墨屏,这款手机设计的非常简单大气,而且他非常的省电,手机里面的配置也是挺好的。

俄罗斯的伏特加白酒也是出名的。俄罗斯因为天气比较寒冷干燥。所以当地人以喝酒的方式来取暖。使得他们国家的伏加特白酒的制作是非常的精良的。而且俄罗斯的前身苏联,对于伏加特酒的制作也是非常厉害的。

北极的范围,人们通常所说的北极并不仅仅限于北极点,而是指北纬66°34′(北极圈)以北的广大区域,也叫做北极地区。北极地区包括极区北冰洋、边缘陆地海岸带及岛屿、北极苔原和最外侧的泰加林带。如果以北极圈作为北极的边界,北极地区的总面积是2 100万平方千米,其中陆地部分占800万平方千米。也有一些科学家从物候学角度出发,以7月份平均10°C等温线(海洋以5°C等温线)作为北极地区的南界,这样,北极地区的总面积就扩大为2 700万平方千米,其中陆地面积约1 200万平方千米。而如果以植物种类的分布来划定北极,把全部泰加林带归入北极范围,北极地区的面积就将超过4 000万平方千米。北极地区究竟以何为界,环北极国家的标准也不统一,不过一般人习惯于从地理学角度出发,将北极圈作为北极地区的界线。

极地的时间,对于极点来说,地球所有经线都收拢到了一点,无所谓时区的划分,也就失去了时间的标准,这的确是一件相当麻烦的事情。由于缺乏共同标准,在极地工作的各国考察队员只好保留各自国家的地方时间。因此,科学家们在南极考察遇到外国人时,一般不问“现在几点啦”,因为他们的回答往往使人感到莫名其妙。一位美国考察队员曾这样描述他们在南极点举行垒球比赛的情形:“那只小小的垒球一会儿从今天飞到了昨天,一会儿又从昨天飞回今天。”

北极的气候,北冰洋的冬季从11月起直到次年4月,长达6个月。5、6月和9、10月分属春季和秋季,而夏季仅7、8两个月。1月份的平均气温介于-20~-40°C。而最暖月8月的平均气温也只达到-8°C。在北冰洋极点附近漂流站上测到的最低气温是-59°C。由于洋流和北极反气旋的影响,北极地区最冷的地方并不在中央北冰洋。在西伯利亚维尔霍杨斯克曾记录到-70°C的最低温度,在阿拉斯加的普罗斯佩克特地区也曾记录到-62°C的气温。

就整体而言,北极地区的平均风速远不及南极,即使在冬季,北冰洋沿岸的平均风速也仅达到10米/秒。尤其是在北欧海域,主要受到北角暖流的控制,全年水面温度保持在2~12°C之间,甚至位于北纬69°的摩尔曼斯克也是著名的不冻港。在那个地区,即使在冬季,15米/秒以上的疾风也比较少见。但由于格陵兰岛、北美及欧亚大陆北部冬季的冷高压,北冰洋海域时常会出现猛烈的暴风雪。北极地区的降水量普遍比南极内陆高得多,一般年降水量介于100~250毫米之间,格陵兰海域则达到每年500毫米。

北极的生命

与南极大陆不同,北极的生命活动非常活跃。有900种显花植物,上百万只北美驯鹿,数万头麝牛,上千只一群的北极兔,峰年时每公顷多达1 500只的旅鼠。北半球全部鸟类的1/6在北极繁育后代,而且至少有12种鸟类在北极越冬。在河流三角洲、苔原湖泊及水池草叶中,可以见到长尾凫、赤颈凫、短颈小野鸭、斑背潜鸭、鹊鸭、秋沙鸭、黑凫、雪鹅等。在山坡高地有北极雷鸟、猫头鹰等。渡鸦、海雀、北极燕鸥和黑冠苍鹭在天空飞翔,灰熊、北极狐、北极狼在苔原草甸上巡游,茴鱼、北方狗鱼、灰鳟鱼、鲱鱼、胡瓜鱼、长身鳕鱼、白鱼及北极鲑鱼在河湖中嬉戏。在北冰洋广阔的水域中还有上百万只各种海豹,20万头海象,数千头角鲸和白鲸,2万只北极熊。除此以外,最主要的是,北极地区生活着至少已有上万年历史的当地居民——因纽特人、楚科奇人、雅库特人、鄂温克人和拉普人等。

在长期的演化过程中,北极的生命与南极的生命一样学会了与白色环境协调适应的本领。麝牛在-40°C气温下悠然自得地寻找埋在薄雪下的植物残茎。北美驯鹿群则在泰加林带北侧躲过严冬,春天再重返苔原。苔原夏季的融冰土层不足50厘米,落叶松和针木却可顺利生长,因其根可深深扎入永冻层,为抵御狂风,都很矮小,有些甚至完全匍伏生长,如爬地柳(北极柳树)、黑鱼鳞松等。寒冷北极的树木生长得很慢,在泰加林与苔原交接地带,2米高的树木可能已超过300岁。苔原的许多地衣、苔藓,甚至显花植物在0°C以下的环境中照样可以进行有效的光合作用(干物质积累)。科学家发现某些地衣在-20°C时仍可生长,一些苔藓在-10°C时还能继续生长,甚至连山酸模、爬地杜鹃、冰川笆莨等显花植物亦能在-5°C时保持生长势头。

北极的石油,北极地区的自然极为丰富,包括不可再生的矿产与化学能源,可再生的生物,以及如水力、风力等恒定。如果按照广义的定义,则还应算上军事、科学、人文、旅游等等。

谈到北极种类对于现代社会的意义,最重要和最直接的当然是能源中的石油与天然气。据保守的估计,该地区潜在的可石油储量有1 000亿~2 000亿桶,天然气在50万亿~80万亿立方米之间。可以看出,当世界上其他地区的油气趋于枯竭的时候,北极将成为人类最后的一个能源基地。

北极的煤炭,阿拉斯加北部煤炭丰富,属尚未开发的地区之一。地质学家估计世界煤炭总量的9%——4 000亿吨煤贮藏于此,不亚于我国享誉海内外的煤都——山西大同。北极西部煤藏的理论储煤量为30亿吨,是阿拉斯加北部煤田中质量最高、用最简便的常规露天掘技术便可开的煤田。西伯利亚的煤炭储量比中国的大同、北美的阿拉斯加更大,有人估计为7 000亿吨或者更多,甚至可能超过全球储煤量的一半。

北极不仅煤炭丰富,而且煤质优良。西部的煤经过了1亿年古老的地质形成过程,是一种高挥发烟煤,其平均热值超过每千克12 000焦耳,低硫(0.1%~0.3%),低灰(10%),低温(含水5%)。北极的煤差不多是全世界最洁净的煤,具有极高的蒸汽和炼焦质量,可直接用于能源和工业原料。

北极的矿产,北极能源以外的矿产也很丰富。例如科拉半岛的世界级大铁矿便是尽人皆知的。然而更加有趣的是,如果沿着经过该铁矿的经度线(60°~75°E)一直向南,走到南半球对称的地方(66°~73°S),刚好就是南极大陆的查尔斯王子山。而查尔斯王子山的世界级大铁矿也是举世闻名的。在南、北极对称的地方都出现世界级的大铁矿,这种有趣的分布方式究竟纯属偶然,还是与南、北磁极的位置,或者与大陆漂移有什么关系,目前还说不清楚。

除铁矿外,北极还拥有大量其他矿产。诺里尔斯克的世界最大的铜镍钚复合矿基地就是其中之一。贵金属(如金)和金刚石矿产对前苏联开发远东也起了重要的作用,特别是著名的科累马地区。在阿拉斯加,据估计库兹布北部的红狗矿山拥有8 500万吨矿石,其中含锌17%,铅5%,银每吨75克,它已成为价值111亿美元(1983年价)的世界级大矿。考明克跨国矿业公司和那纳公司正在对红狗矿山进行联合开发。

在阿拉斯加朱诺石英脉型金矿区,从1880年到1943年已生产了108.5吨黄金,估计尚有13.2吨待开。西特卡附近的奇察哥夫矿曾产金24.8吨,仍含9.3吨待开。贵金属矿的开发在白令海峡两岸此起彼伏。另外,格林克里克银矿是全美最大的潜在银矿,1988年开发后,生产能力为日处理1 000吨矿石,估计可10~30年。

除上述矿产外,那里还储有铀和钚等放射性元素,被称为战略性矿产,如威尔士王子岛上的盐夹矿就蕴藏有28.5万吨钚矿石。

北极的海洋哺乳动物,北极海域海洋哺乳动物在历史上曾经有过一段悲惨的经历。温顺的北极海象,雄性体重可达1 360千克,它们常常数十头甚至数百头一起聚集在海滩上鼾声大作,高枕无忧。由于它们的长牙可做牙雕工艺品,肉可食用,皮可制革,所以成为人们捕猎的对象。200年来,它们的数量从50万头下降到濒临灭绝的边缘。从70年代起,由于人们取保护措施,才使其得以继续繁衍。

北极海豹与南极的毛皮海豹的生活习性有些近似。它们以家庭为单位生活在一起,家长通常是一头体重300千克的雄海豹,统治着50头左右体重仅30~50千克的雌海豹和它们的子女。由于它们的毛皮在市场上极受欢迎,原有的数百万头几乎被斩尽杀绝。后来它们幸而与北极海象一起受到保护,才使北极海豹的数量从近年开始回升。

北极海域的鲸类只有6种,而且数量远远不如南大洋,但北冰洋中的角鲸和白鲸却是世界鲸类中最珍贵的品种。

北冰洋及邻海一些水域强大的水生动物生产力已经导致了世界级商业性捕捞业的发展。北极海域的经济鱼类主要有北极鲑鱼、北极墨鱼、蝶鱼和毛鳞鱼。与其他海洋生物相比,鱼类目前仍较丰富。巴伦支海、挪威海和格陵兰海都属世界著名的渔场,近年量约占世界的8%~10%。

然而,虽然北极水域的水产如此丰富,但是仍然需要取谨慎态度。人们不会忘记斯特勒海牛的悲剧。这是一种曾广布北极浅水区的大型海洋哺乳动物,体长10米,肉味鲜美。维图斯·白令率领的俄国探险队于1741年在堪察加白令岛水域首次发现。然而仅仅27年后,最后一头斯特勒海牛被人类捕杀,这一物种便在地球上永远消失了。